SMC氣缸選型的方法技巧的總結(jié)

SMC氣缸的選型流程
程序1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：

氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式氣缸

程序2：選定其它參數(shù)：

1、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定

2、選定氣缸行程工件移動(dòng)距離

3、選定氣缸系列

4、選定氣缸安裝型式

SMC氣缸選型的方法技巧的總結(jié)

1、SMC氣缸類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。

要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；

要求重量輕，應(yīng)選輕型氣缸；

要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；

有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；

要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；

不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；

高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；

在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸；

在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩；

要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸；
2、作用力的大小即缸徑的選擇。
根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。

一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸、作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

3、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。

在一般情況下，采用固定式氣缸；

需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸；

在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸；

有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸；
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。

如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。

5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。

對(duì)高速動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；

對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。

選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：

水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；

垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；

要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸；

SMC氣缸選型的方法技巧的總結(jié)