德國FESTO老虎閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。FESTO老虎閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而達(dá)不到這個(gè)要求。在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差，裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

德國FESTO老虎閥所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價(jià)格要低得多，由于開關(guān)信號控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，其優(yōu)勢就更加明顯。動作快遞，功率微小，外形輕巧。德國FESTO老虎閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。

德國FESTO老虎閥的相對流量和相對開度的比值為常數(shù)。調(diào)節(jié)閥在同樣開度變化值下，流量小時(shí)流量的變化值相對較大，調(diào)節(jié)作用較強(qiáng)，容易產(chǎn)生超調(diào)和引起振蕩；流量大時(shí)，流量的變化值相對較小，調(diào)節(jié)作用不夠靈敏。 (3)快開特性 是指德國FESTO老虎閥在開度很小時(shí)流量就已經(jīng)較大，隨著開度增加，流量很快達(dá)到值。故稱為快開特性。適用于迅速開關(guān)的切斷閥。 從德國FESTO老虎閥的流量特性可以看出，調(diào)節(jié)閥的流量特性它取決于閥芯的。V型口閥芯(如圖1-2、1-3、1-4、1-5)都是等百分比流量特性。 只是德國FESTO老虎閥閥芯的開槽口不一樣，曲線有高低。矩形口德國FESTO老虎閥直線性流量特性，O型閥芯快開流量特性。德國FESTO老虎閥流量特性對選用德國FESTO老虎閥有非常重要的意義，直接影響到自動控制系統(tǒng)的質(zhì)量和穩(wěn)定性，因此必須正確合理選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性。 在工程應(yīng)用中，我們選用多的是等百分比特性，對于壓差變化小、可調(diào)范圍小、開度變化小的場合，也可以選用直線特性的調(diào)節(jié)閥。

?怎樣根據(jù)油缸承壓重量配置德國FESTO老虎閥和油泵?

如果是柴油的噴油泵那么德國FESTO老虎閥估計(jì)是熄火用的,柴油車沒有高壓電路,不能通過斷點(diǎn)熄火,只能通過斷油熄火,汽油的噴油泵的德國FESTO老虎閥也是控制油路的,不過好象是控制怠速的,壞了的話就只有高速而沒有怠速了!

怎樣根據(jù)油缸承壓重量配置德國FESTO老虎閥和油泵?

如果已有油缸來配系統(tǒng)。要看油缸的工況（使用壽命，負(fù)載特性，速度等等），確定油缸需要的大壓力后，閥和泵的壓力一般高20-30%就夠了。

你每輸入一次電壓給閥,就可以改變閥狀態(tài),然后撤掉電壓,閥門仍能自身維持這個(gè)狀態(tài),就是脈沖閥.它是靠自身內(nèi)部的永磁鐵吸合來維持。

FESTO方向控制閥是一個(gè)依靠自身介質(zhì)的壓差為動力，自動控制流量的元器件，具有能夠衡定流量的功能，可用來解決水力失調(diào)問題。自力式流量控制閥安裝簡單，調(diào)節(jié)方便；使用中節(jié)能成效明顯，節(jié)電25—30%，節(jié)煤15—20%，增加供熱面積25—30%。有利于穩(wěn)定運(yùn)行，提高供暖質(zhì)量。在混水系統(tǒng)改造中，經(jīng)過水力計(jì)算，根據(jù)供暖面積、循環(huán)流量以及供熱管徑等因素選擇安裝了相應(yīng)的流量控制閥，根據(jù)溫度調(diào)節(jié)流量，利用自力式流量控制閥的功能穩(wěn)定了混水的壓力、流量和溫度，保證了各個(gè)混水站之間的流量平衡與調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了平衡運(yùn)行。

怎樣根據(jù)油缸承壓重量配置德國FESTO老虎閥和油泵?