SMC增壓閥可調性強—壓力和流量都由驅動氣體的壓力調節閥準確地調節。 氣體增壓閥    適用范圍廣—氣體增壓器可以用于絕大部分的無腐蝕性氣體介質。    性價比高—SMC增壓閥具有輸出性能高而成本低的特性。    維護簡單—氣體增壓器的零件及密封少，維護簡單且成本低。    輸出壓力高—氣體增壓器的工作壓力可達到30,400psi（210Mpa）。    輸出流量大—氣體增壓器需不超過150psi（1.0Mpa）壓縮空氣驅動就可獲得較大的輸出流量。根據不同工作要求，氣體增壓器有多種系列產品可供用戶選擇。    工作原理—氣體增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅動而產生小面積活塞端的高壓氣體。    自動重啟—工作時，氣體增壓器迅速往復工作,隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力，此時能量消耗很小，無熱量產生，無零件運動。當壓力平衡打破后，增壓器自動開始工作到下一個平衡。    應用靈活—從簡單的手工操作到全自動化操作，氣體增壓器適用于各個應用領域。在同一系列里的大多數型號的泵的空氣馬達是可互換的。
SMC增壓閥采用黃銅壓鑄技術，使各部件之間精密配合，不存在腐蝕松脫或緊卡現象，確保SMC增壓閥可以長時間穩定工作。不銹鋼構件設計使SMC增壓閥在高濕環境中工作無化學腐蝕反應，確保了使用水的干凈，衛生，SMC增壓閥主要用于開關、切斷或接通管路中的介質，亦可用于流體的調節與控制。
SMC增壓閥它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節能降耗方向發展。一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。

 SMC增壓閥具有輸出性能高而成本低的特性
也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統壓力增大，到達系統需要的壓力。
1）SMC增壓閥出口壓力超過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規格。
2）接管前，應將配管吹洗干凈。
3）活塞應保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動，應安裝防振橡膠墊。
4）手輪操作型增壓閥的出口壓力的設定。出場狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。
5）手輪操作型增壓閥出口壓力的設定。出廠狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。不需超出設定范圍。壓力設定后，要讓二次側降壓，可利用手輪退出（-）。再設定時，應將壓力降至想設定的壓力之下再進行。
6）先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定。可按先導壓力時出口壓力的一半來設定先導壓力。
7）非常情況下，要求快速排放殘壓，可在增壓閥后設置三通閥。若設置在增壓閥錢，由于單向閥存在，殘壓排不出。
8）一次側壓力變動大，有可能導致二次側壓力超出設定范圍，應有安全對策。
SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動，出口側應設置一定容積的氣罐 先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定，可按先導壓力是出口壓 力的二分之一來設定先導壓力 在二次側也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規格 應夾持增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪SMC增壓閥工作原理輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅動室B充氣， 驅動室A排氣。 大活塞左移，帶動小活塞左移，增壓室B增壓 小活塞走到頭，換向閥切換，驅動室A進氣，驅動室B排氣 大活塞反向運動，增壓室A增壓SMC增壓閥特點不需電源，能將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產線的壓力空氣連接就能得到2倍的壓力
SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構成。SMC增壓閥靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節能降耗方向發展。

 SMC增壓閥具有輸出性能高而成本低的特性